2011年12月21日
【11.12/16】北斗星(下)●金曜夜の下り列車

中国か台湾から来られたとおぼしき団体さんや、立派なカメラを携えた熱心なファンの方々など。
目立つのはいわゆる「用務客」ではなく、純粋に列車の旅を楽しみたくて乗りに来られている皆さんの姿。
かなり混みそうな先入観があって、実は極力避けるようにしていた金曜夜の下り列車ですが、乗ってみるとやはり平日の列車とはだいぶ雰囲気が違うようです。
私にとっても恐らく年内最後になりそうな今夜の「北斗星」、クリスマス間際の週末とあってごった返す上野駅から逃げ出すかのように、静かに13番ホームを離れていきました。
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2011年12月19日
【11.12/14】北斗星(上)●クリスマス前の閑散期

クリスマス三連休、それに年末年始の繁忙期を控えて、まさに「嵐の前の静けさ」といったところでしょうか?
発車後ほどなくシャワーカードを買いに行った食堂車のテーブルには、いつもなら既に整っているはずのディナーの準備はありませんでした。
車内を歩いてみると、1~2号車・禁煙B寝台は実に乗客ゼロ!
冬の平日の上り列車、ここ最近では稀にみる閑散とした車中です。
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2011年10月05日
【11.9/29】北斗星(下)●カメラマン殺到!の理由

今回もまた福井取材の帰路。
大宮で新幹線を降りて「北斗星」のホームに向かうと、既に数十人はおられたでしょうか?何やら前方にカメラを構えた大勢の方々が鈴なりになっているのが見えました。
「北斗星」の時間帯には必ず何人かは写真を撮りに来られているものですが、それにしても今日は異常なほどの賑わいぶりです。
何事か!?と不思議に思いながら待っていると、理由はすぐに分かりました。
「北斗星」到着の数分前、一際大きな貨物会社の電気機関車に牽かれてやってきたのは真新しい普通列車用のグリーン車が8両。
どうやら車両メーカーからJRに納車される回送列車のようです。
なるほど、皆さんのお目当てはこれだったんですね!
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2011年10月03日
【11.9/27】北斗星(上)●迂回運転の折返し

先週の台風15号災害の復旧工事の関係で、前夜の下り「北斗星」は日本海側経由の迂回運転となった上、車両不具合も重なって札幌到着は実に5時間半もの大遅延。
その影響で折返し今夜の上り「北斗星」も、2時間29分遅れて19時41分の発車となりました。
ところで「北斗星」が日本海側を迂回すると、青森駅付近の線路配置の関係で編成の向きが逆転してしまうことになります。
通常、札幌発時点で最後尾には乗客の立ち入れない業務用の車両が連結されているのですが、今日に限っては乗客用の1号車・B寝台が最後尾。
デッキに立って、こうして流れ去るJRタワーのあかりを眺められるのも今夜限りの貴重な体験です。
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2011年09月22日
【11.9/1】北斗星(上)●台風接近中の本州へ

大型・強力の台風12号はゆっくり本州に接近中、今後の進路次第では関東付近に上陸の可能性もあるとの事。
一時は旅程の延期も考えましたが、ともかく今夜の「北斗星」は動くというので予定通り出発することにしました。
遅延は覚悟の上ですが、ともかく無事終点まで辿り着けることを祈るばかりです。
定刻17時12分より若干遅れて札幌発。
こちらはまだまだ台風など嘘のような穏やかな空模様です。
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2011年09月22日
【11.8/20】北斗星(下)●繁忙期の週末

夏の繁忙期の週末とあって今夜も結構な乗車率。
往路では予想以上の混雑でシャワーカードを買いそびれたのを思い出し、発車後すぐに食堂車に買いに行ったらまだまだ余裕の4枚目でした。
シャワーカードの売れ行きも、食堂車の混み具合も必ずしも乗車率とは比例しないのでなかなか読みにくいものですが、それでも今夜のパブタイムは早めに行ったほうが良さそうな気もします。
(以下執筆中。しばらくお待ち下さい)

【北斗星の絵】イラストレーター鈴木周作公式サイト(Mobile)
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2011年09月22日
【11.8/17】北斗星(上)●お盆明けの大混雑!

お盆明けの繁忙期、個室は勿論のこと、開放B寝台の上段まですべて満席の盛況ぶり。
こんなに混むのは久々だと車掌さんもビックリされていました。
やはり震災前に比べると閑散とした日々が続いていただけに、開業当初のフィーバーを思い出すような今夜の車中の賑わいが何とも頼もしく感じられました。
(以下執筆中。しばらくお待ち下さい)



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2011年09月22日
【11.7/13】北斗星(下)●帰宅ラッシュの大宮から

先月に続いての福井取材の復路。
越後湯沢から新幹線に乗り換えて、そのまま上野まで行ってしまうと間に合わないので大宮で下車。
帰宅ラッシュの真っ只中、旅情溢れるいつもの上野駅13番ホームとはまるで違う雰囲気の中、通勤列車の合間を縫うように「北斗星」がやってきました。
猛暑の中、連夜の寝不足と長距離移動、さすがに少々疲労気味なので今夜は早めに寝てしまうとします。
(以下執筆中。しばらくお待ち下さい)


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2011年09月22日
【11.7/10】北斗星(上)●久々の「正調」上り列車

前回、先月の往路は「トワイライトエクスプレス」だったので、上りの「北斗星」に乗るのは5月20日の運転再開初日以来。
あの時はまだ食堂車の営業がありませんでしたから、こういう普段通りの姿に触れるのは震災後初めての事です。
整然とディナーの準備が整えられたテーブルがなぜか頼もしく感じられました。
(以下執筆中。しばらくお待ち下さい)




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2011年09月22日
【11.6/20】北斗星(下)●福井・原画展の帰り

復路は京都経由、新幹線で東京に出て上野から「北斗星」。
本当は福井から「トワイライトエクスプレス」に乗ったほうが早いのですが、諸般の事情で敢えて遠回りです。
たまに別の列車に乗ると緊張しますよ、やっぱり「北斗星」が私の居場所なんですねぇ…と、震災前以来の再会となる顔馴染みのアテンダントさんに挨拶したら、「乗務員みたいな事言ってますね~!」と笑われてしまいました。
(以下執筆中。しばらくお待ち下さい)



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2011年08月17日
【11.5/21】北斗星(下)●折り返し、再開翌日の北斗星で

ともかく今回は震災・運休後の「北斗星」の再開をひと通り見届けるのが目的でしたから、上野に着いたその日の折り返し下り列車でそのまま札幌に戻ります。
私がこの列車に特別な思いをもって取り組んできたのは皆様ご承知の通りですが、自分としてはあくまで「移動手段」として、つまりは仕事であれプライベートであれ、あくまで現地に目的があってその為の足として利用するというのがささやかな拘りでした。
今回のように乗る事自体が目的というのは、実はかなり珍しいケースです。
恐らくは3年前、減便・廃止となる旧「北斗星1号」の最終便に乗りに行った時以来でしょうか?
いつも以上に大勢のファンの方々がカメラを構えて見守る中、「つなげよう、日本。」のスローガンを掲げた機関車に牽かれた再開2日目の下り「北斗星」は定刻通り上野駅を発車しました。
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2011年06月03日
【11.5/20】北斗星(上)●2ヶ月ぶり再開一番列車の旅4
東日本大震災の影響で長く運休が続いていた「北斗星」、その運転再開一番列車に乗る機会が得られました。
いつもの「北斗星乗車記」と比べるとかなりのボリュームになってしまいますが、垣間見た現地の風景やいつもと違う車中の様子など、多少なりとも感じ取って頂ければ幸いです。
>>札幌出発から全部読まれる方はこちらを御覧下さい。
~#1.札幌出発から深夜の盛岡手前まで~
~#2.早朝の松島・仙台から福島まで~
~#3.郡山・那須から終点上野まで~
~#4.補足~

実はこの再開一番列車、3月12日(土)に行われたJRグループ・ダイヤ改正後はじめての「北斗星」でもありました。
今回の改正では「北斗星」の客車編成にも若干の変更があり、従来2号車に連結されていた2人用B個室「デュエット」が個室ではない開放式B寝台車に正式に置き換えられることになりました。
もっとも、以前から2号車には検査や車両故障等に伴い「代車」としてB寝台車が連結される事が多く、特に改正を控えた時期には正規の「デュエット」が連結される事は殆ど無かったので、実質的には改正前から置き換えられていたと言っても差し支えないでしょう。
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2011年05月28日
【11.5/20】北斗星(上)●2ヶ月ぶり再開一番列車の旅3
東日本大震災の影響で長く運休が続いていた「北斗星」、その運転再開一番列車に乗る機会が得られました。
いつもの「北斗星乗車記」と比べるとかなりのボリュームになってしまいますが、垣間見た現地の風景やいつもと違う車中の様子など、多少なりとも感じ取って頂ければ幸いです。
>>札幌出発から全部読まれる方はこちらを御覧下さい。
~#1.札幌出発から深夜の盛岡手前まで~
~#2.早朝の松島・仙台から福島まで~
~#3.郡山・那須から終点上野まで~

車両基地や工場などもある郡山は、貨物も含めて多くの列車や路線が集まる輸送の要衝。
震災後は不通が続いた東北本線に替わっていち早く磐越西線経由の迂回ルートが拓かれ、ここ郡山に向けて燃料輸送のタンカー列車が多数運転されたのは記憶に新しいところです。
今朝も駅構内には沢山のタンク車が停まっているのが見えました。
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2011年05月23日
【11.5/20】北斗星(上)●2ヶ月ぶり再開一番列車の旅2
東日本大震災の影響で長く運休が続いていた「北斗星」、その運転再開一番列車に乗る機会が得られました。
いつもの「北斗星乗車記」と比べるとかなりのボリュームになってしまいますが、垣間見た現地の風景やいつもと違う車中の様子など、多少なりとも感じ取って頂ければ幸いです。
>>札幌出発から全部読まれる方はこちらを御覧下さい。
~#1.札幌出発から深夜の盛岡手前まで~
~#2.早朝の松島・仙台から福島まで~

宮城県に入るあたりから徐々に空が白み始めました。
順調に走り続ける車中にいると震災の痕跡にもなかなか気付かないものですが、線路の様子を気をつけて眺めていると、真新しい砂利が撒かれた補修跡が随所に見られ被害の大きさを窺い知る事ができます。
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2011年05月23日
【11.5/20】北斗星(上)●2ヶ月ぶり再開一番列車の旅1

東日本大震災の影響で長く運休が続いていた「北斗星」、その運転再開一番列車に乗る機会が得られました。
いつもの「北斗星乗車記」と比べるとかなりのボリュームになってしまいますが、垣間見た現地の風景やいつもと違う車中の様子など、多少なりとも感じ取って頂ければ幸いです。
~#1.札幌出発から深夜の盛岡手前まで~

運転再開のリリースが流れたのがちょうど1週間前の5月13日で、寝台券の発売開始は5月17日の午前11時。
さすがに少々慌しい出発でした。
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2011年05月20日
寝台特急「北斗星」、本日5月20日(金)より運転再開
まずは復旧作業に携わられた関係者の皆様の御苦労、御尽力に、心より感謝と敬意を表します。
それに伴い、列車運休中は休止状態が続いていた弊ブログも、徐々に更新を再開させて頂きたいと思います。
私事ですが昨年暮頃から本業多忙が続いており、ブログ記事の執筆が少々滞り気味になっております。
そのため「乗車記」の掲載が大幅に遅れたり、とりあえず写真のみの掲載になる場合もあるかと思いますが何卒御容赦下さい。
乗車の都度、写真とメモは残しておりますので、掲載が遅れている分につきましても今後様子を見ながら徐々に掲載させて頂きたいと思っております。
なお、「乗車記」以外の「北斗星」関連の話題などは、北海道新聞社(道新)の私のblog「北の駅の待合室~北斗星と旅した300回~」の方に掲載させて頂いておりますので、併せて御覧頂ければ幸いです。
>>道新blog「北の駅の待合室~北斗星と旅した300回~」(※PC用:申し訳ありませんが携帯電話からは御覧頂けません)
最後になりましたが、被災者の方々をはじめ、直接間接の様々な影響を被られた大勢の方々に改めてお見舞い申し上げると共に、これからの「北斗星」の旅の安全と、乗務員、関係者の皆様のご活躍をを心よりお祈り申し上げます。

(震災前、最後の下り「北斗星」 平成23年3月11日朝、札幌駅にて)
【北斗星の絵】イラストレーター鈴木周作公式サイト(Mobile)
【北斗星の絵】イラストレーター鈴木周作公式サイト(PC)
>>道新ブログ「北の駅の待合室 ~北斗星と旅した300回~」も公開中!併せて御覧下さい。(PC)
2011年03月13日
ブログを御覧の皆様へ
まずは被災された皆様にお見舞い申し上げると共に、お亡くなりになられた皆様の御冥福を心よりお祈り申し上げます。
ネット・携帯電話等が繋がりにくい状況が続いておりましたが、私共夫婦、ならびに本州在住の身内も全て無事ですのでどうぞ御安心下さい。
しかしながら、本州~北海道間の通信・物流は依然不安定な模様ですので、特に本州方面のお取引先各位とのやりとりに際しては若干不便をお掛けする事もあるかと思いますが何卒ご容赦下さい。
このような状況下ではありますが、札幌市内で開催中の作品展「市電日記2011~スロウな電車の原画展~」は明日3月14日(月)の最終日まで予定通り開催致しておりますので、ご来場検討中の皆様はどうぞ足をお運び頂ければ幸いです。
最後になりましたが、特に被災地域の皆様の安全と、一連の災害の一日も早い終息をお祈り致しております。
鈴木 周作 拝
2011年02月23日
2011年02月20日
2011年02月16日
【北斗星乗車記】御乗車有難うございます♪~当ブログについて~
只今の最新記事は…
乗車368回目●10.12/19発 上り「北斗星」 札幌→上野(B個室ソロ)「新ダイヤ、新メニュー♪」 最終更新2011-01-20 03:05
乗車367回目●10.12/3発 下り「北斗星」 上野→札幌(B寝台下段)「東北新幹線・新青森開業の日」 最終更新2010-12-08 05:10
乗車366回目●10.12/1発 上り「北斗星」 札幌→上野(B寝台下段)「最後の札幌・東京フリーきっぷ」 最終更新2010-12-07 05:24
乗車365回目●10.11/9発 下り「北斗星」 上野→札幌(B寝台下段)「荒れ模様?の東北~北海道へ」 最終更新2010-12-06 15:21
乗車364回目●10.11/7発 上り「北斗星」 札幌→上野(B寝台下段)「日本シリーズ最終戦の夜」 最終更新2010-11-11 15:52
乗車363回目●10.10/5発 下り「北斗星」 上野→札幌(B寝台下段)「とある打合せの帰途」 最終更新2010-10-09 03:52
乗車362回目●10.10/3発 上り「北斗星」 札幌→上野(B寝台下段)「「北斗星」が大好きな人たち」 最終更新2010-10-08 00:46

(絵)海岸風景 伊達紋別~東室蘭間 ~下り「北斗星」~
「北斗星」を描いたイラスト作品は鈴木周作公式サイトに多数掲載しております。
>>公式サイト(※PC用)
>>公式サイト(※携帯電話用)
「北斗星」乗車記以外の日々の出来事や、作品展・出版物・商品・その他諸々のお知らせ等は、メインblog「宮の森日記」を御覧下さい。
>>メインblog「宮の森日記」(※PC/携帯共用) ほぼ毎日更新
また、北海道新聞社(道新)の私のblog「北の駅の待合室~北斗星と旅した300回~」では、こちらの「乗車記」とは異なる切り口で「北斗星」の旅の魅力と想い出をお伝えできればと思っていますので、宜しければどうぞ併せて御覧下さい。
>>道新blog「北の駅の待合室~北斗星と旅した300回~」(※PC用)
【ブルートレイン】「変顔」の双璧 最終更新2011-02-16 11:31
【北斗星の日々】ファントム・オブ・北斗星!? 最終更新2011-02-14 10:44
【北斗星の日々】窓から見た「レア車両」の正体は…? 最終更新2011-02-12 22:05
【北斗星の日々】暖かな一日でした。 最終更新2011-02-03 00:19
【北斗星の日々】今夜は約30分遅延…綺麗な白塗りでした♪ 最終更新2011-02-01 23:54
【北斗星の日々】またしても東北豪雪の影響で…。 最終更新2011-01-31 23:49
【北斗星の日々】新ユニフォーム発表!! 最終更新2011-01-30 15:25
【北斗星の日々】シャワーも凍る寒さ! 最終更新2011-01-28 10:26
【北斗星の日々】1時間45分遅れの朝…。 最終更新2011-01-25 21:46
【北斗星の日々】「特別な場合を除きまして…」 最終更新2011-01-21 23:58
【北斗星の日々】もしも「北斗星」に乗り遅れたら…!? 最終更新2011-01-21 00:32
【北斗星の日々】またしても寒波襲来!ダイヤ大混乱の札幌駅から 最終更新2011-01-17 23:59
【北斗星の日々】新年初乗車♪…やっぱり遅れました(笑) 最終更新2011-01-16 21:07
【北斗星の日々】謎は深まるばかり…!?~3号車「デュエット」の窓ガラス、その後~ 最終更新2011-01-08 20:36
【北斗星の日々】今朝は吹雪の札幌駅にて 最終更新2011-01-06 16:33
【北斗星の日々】「カシオペア」新年初上陸♪ 最終更新2011-01-05 20:41
【北斗星の日々】「車両不具合」の余波、未だ…!? 最終更新2011-01-04 22:42
【北斗星の日々】運行再開!ようやく新年一番列車の出発です♪ 最終更新2011-01-03 22:55
【北斗星の日々】新年おめでとうございます♪ 最終更新2011-01-02 22:32
なお、管理の都合上、当blogのコメント欄は停止させて頂いております。
御用の方はお手数ですが、公式サイトのメール送信フォームよりお願い致します。
拙い記事と写真ですが、魅力溢れる「北斗星」の旅の印象を少しでも感じて頂ければ幸いです。
では、どうぞごゆっくりお楽しみ下さい。
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2011年01月13日
2011年01月11日
2010年12月21日
2010年12月19日
【10.12/19】北斗星(上)●新ダイヤ、新メニュー♪

「札幌・東京フリーきっぷ」が廃止されてしまったので、今回初めて代替商品の「東京往復割引切符」を使ってみることにしました。
乗車券部分のみの切符なので特急券・寝台券は別購入、またJRから経営分離された青森~盛岡間の「並行在来線」を経由する場合にはその区間の運賃も別に支払わねばなりません。
「北斗星」のB寝台、もしくは1人用B個室「ソロ」で往復すると諸々合計で43,640円也。
「札幌・東京フリー~」と比べて1万円以上の負担増は正直少々痛いところですが、往復割引や「周遊きっぷ」利用でも5万円以上ですからこれでも結構な割引率、それに「個室不可」の制約が無くなったので却って「ソロ」が利用しやすくなった、という解釈もできるかも知れません。
ちなみに従来、「ソロ」で往復する最も安い方法が「札幌・東京フリー~」に別払いの特急券・寝台券をプラスしての47,800円でしたから、それと比べれば若干割安になったとも言えそうです。
実質的に今回が12/4ダイヤ改正後の初乗車、何がどう変わったのかじっくり見てみようと思います。
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2010年12月08日
【10.12/3】北斗星(下)●東北新幹線・新青森開業の日

北日本の広い範囲で大荒れの空模様。
特に日本海側を経由する寝台特急「あけぼの」や「トワイライトエクスプレス」、急行「能登」などの夜行列車は軒並み運休となっていましたが、幸い「北斗星」はどうにか定刻通り出発できるようです。
明日12月4日はいよいよ東北新幹線・新青森開業。
日付を跨いでこの列車が通過する頃には、八戸~青森間の「並行在来線」も第三セクター・青い森鉄道の路線に生まれ変わっているんですね。
未明に通過するだけなので何も分からないかも知れませんが、歴史的な節目の日を迎える青森の様子をほんの少しでも感じることが出来ればと密かに期待しています。
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2010年12月07日
【10.12/1】北斗星(上)●最後の札幌・東京フリーきっぷ

個室不可ながら「北斗星」で東京往復+現地乗り放題まで全部含めて29,500円也の「札幌・東京フリーきっぷ」。
私も札幌移住以来、随分有難く利用させて頂いてきたのですが、12月4日の東北新幹線・新青森開業に伴い廃止される事になってしまいました。
その後は一応、代替商品も用意されるようですが、「北斗星」利用の場合の寝台券は別途購入。
またJRから経営分離・第三セクターに移管される「並行在来線」区間の運賃も別払いとなる為、結果的に片道5,000円以上の負担増になってしまいます。
正直、利用者としては痛いところではありますが、各鉄道会社さんの事情を考えれば、むしろ今まで破格の安さで利用させて頂いてきた事に感謝しなければならないのかも知れませんね。
ともかく、普通に寝台料金を払うのであればB個室「ソロ」も個室でないB寝台も同額ですから、今後は満席でもない限りは「ソロ」を選んで乗る事になるでしょう。
この先滅多に乗る機会がなくなるかも知れない、昔ながらのB寝台の乗り心地を今夜は存分に楽しんでおこうと思います。
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2010年12月06日
【10.11/9】北斗星(下)●荒れ模様?の東北~北海道へ

東室蘭から「札幌・東京フリーきっぷ」で上京されたというリピーターさんと乗り合わせました。
東京往復3万円以下という安さに加えて、特に室蘭、伊達紋別あたりからとなると、空港アクセスの便などを考えるとむしろ飛行機よりも夜行利用の方が何かと都合が良いようです。
観光利用ばかりでない、こういう実用列車としての根強い需要があるからこそ、「北斗星」には国鉄時代の長距離列車にも通じるような独特の存在感が今もなお漂っているようにも思います。
東京は穏やかな秋晴れでしたが、北海道方面はこれから荒れ模様とか。
無事に辿り着けるよう祈るのみです。
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2010年11月25日
【おしらせ】えちぜん鉄道・水彩色鉛筆画カレンダー発売♪
福井県の私鉄、えちぜん鉄道(福井~三国港/勝山間)から、拙作・水彩色鉛筆画イラストによるオリジナルカレンダーが発売になりました。

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2010年11月17日
【おしらせ】小学館「人気列車で行こう」第4号「北斗星」に掲載
第4号「北斗星」特集では「北斗星に乗り続けて365回」と題して、イラスト作品や想い出の写真と共に私の紹介記事を掲載して頂きました。
私自身、長きに渡って特別の想いを持って向き合ってきた列車だけに、このような形で採り上げて頂き、この列車との貴重な想い出がまたひとつ残せたことを本当に嬉しく思っています。
全国書店にて11月18日(木)発売(地域によって若干遅れる場合もあります)。
A4判変形・オールカラー36頁、定価580円(税込み)。

>>詳細は小学館のWebサイトをご参照下さい(※PC用)http://sgkn.jp/pr/ninkiressha/
※今回の記事は道新ブログ【北の駅の待合室~北斗星と旅した300回~(※PC用)】、ならびに弊ブログ【宮の森日記~移住画家の日々~(※PC/携帯共用)】と同一内容です。
鈴木周作 ~札幌の水彩色鉛筆画家~
公式サイトも併せて御覧下さい>>[PC|Mobile|北斗星blog]
tag: 水彩色鉛筆 絵画 イラストレーター 北海道 札幌
2010年11月11日
【10.11/7】北斗星(上)●日本シリーズ最終戦の夜

車内改札に回られる車掌さんが面白いものを持っていました。
個室の鍵を持ち歩く為のオリジナルの収納ケース。
厚紙と赤・青の布テープを駆使してご自分で作られたものだそうです。
発車後の車内改札で配られるのは6号車・B個室「ソロ」の細長い革製キーホルダーが8本と、8~10号車用のカードキーが数十枚。
両手で抱えたり、袋に入れて持ち歩いたり、車掌さんそれぞれ苦心されているようですが、この方の収納ケースはなかなかスマートなアイディアとお見受けしました。
何よりこの外観、なかなか特徴を捉えてますねぇ…(笑)。
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